Tulevaisuuden liikkuminen on puhdasta, kestävää – ja sähköistä: yhä useammat auton omistajat luottavat sähköisiin voimalinjoihin ja käyttävät vihreää voimaa fossiilisen polttoaineen sijaan.

Perinteisiä kodin sähköpistokkeita ei kuitenkaan ole suunniteltu jatkuvaan latauskuormaan korkealla teholla, eikä niiden käyttöä siksi suositella jokapäiväiseksi lataustavaksi turvallisuussyistä. Auton mukana tuleva ns. suko-kaapeli eli normaali verkkovirtalaturi on hidas ja tarkoitettu vain tilapäislataukseen.

Sähköauton lataamiseen suositellaan aina kiinteästi asennettua sähköauton latauslaitetta. Sähköautoa ja ladattavaa hybridiä voidaan kuitenkin ladata kotitalouspistorasiasta edellyttäen, että latausvirta on rajoitettu 8 ampeeriin standardin SFS-EN 62752 mukaisesti. Jos autoa ladataan mukana mahdollisesti toimitettavalla suko-pistorasiaan kiinnitettävällä Mode 2 -latausjohdolla, ennen latauksen aloittamista on varmistettava suko-pistorasian soveltuvuus sähköautojen lataukseen. Vakuutusyhtiöt voivat myös asettaa vakuutusehdoissaan ja suojeluohjeissaan lisävaatimuksia suko-pistorasian käytölle sähköauton lataamiseen liittyen. Varmista latausasia suko-latauksen osalta omalta vakuutusyhtiöltäsi. Tämä koskee myös mm. työpaikalla tai loma-asunnolla tapahtuvaa latausta.

Mikä sitten olisi parempi latausvaihtoehto, kun auto seisoo kotipihassa tai autotallissa? Type2 -pistorasialla tai kiinteällä latauskaapelilla varustettu latausasema on oikein mitoitettu turvalliseen lataamiseen kaikissa olosuhteissa. Se tarjoaa lisäksi huomattavasti nopeamman latauksen 1x16A – 3x32A (3,7kW-22kW) teholla. Kotilatauslaitteella sähköauton lataaminen sujuu myös käyttäjäystävällisesti.